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今月のレースもお疲れ様でした！

12月のGr.1に向けて色々と相談したい事があるので確認頂けると有難いです。

9月のレース後のアンケートでも話したワンメイク車種についての話になります。

GT7発売まで半年を切ったこの頃。GTSでの集大成としてGTSを代表するマシンで残り2-3回のワンメイクを行っていこうと思います。

なお日程は11月と2月の予定です。

今夏追加予定の新型GR 86、リアルのワンメイクのように我々の86プチレースも新型のレースに移行していければと考えています
が、いきなりマシンを変更するとリバリーやマシンの用意が間に合わない方も出てくると思うので数カ月は新旧混合の移行期間を設けられればと思っています。

新型86は既存よりパワー、重量共に増大傾向なので既存86/BRZとスピードの差が大きく出てくるとは思いますが、パワー軽量化の調整でタイムを近づけることが出来ればと思います。
また、リバリーのゼッケンに関しても新旧混合になりそうなので各種規則の確認をしていければと思います。


まだスペックが不明なので議論できるポイントは限られていますが...ゆっくり話を進められればと思います。

まずは6月のレース本当にお疲れ様でした！

再来月に迫ったスーパーフォーミュラーワンメイクレースの概要を相談させて頂ければと思います。

とりあえず4項目について相談させて下さい。

先日のスプリントDAYで話に挙がっていたワンメイクレースに関する協議をするための会議室の設立と、過去にも投稿したリストを再掲載しておきます。
◇印は実施済
△印は複数種ある中で実施した事のある車両有り
□印は走行会日のミニレースとして実施中
この様に分類してあります。

また、この前挙がった車種としてファルケンBRZがありましたけど、見落としがあった・新たにアイデアがあれば追記お願いしますm(_ _)m

まず、2020年度のレースに参加して下さった皆さんに感謝申し上げます。本当にありがとうございました！

来年、2021年のレースについていろいろご相談させて頂きたくスレッドを建てました。

オーナーサイドからの意見以外にも参加者さんから見て気になった事等がありましたら無記名でもかまいませんのでごご意見をお聞かせ頂けると幸いです。

このところマンネリになっていると推定しているアイマスリバリー走行会に時間制のフリー走行を追加するテコ入れ案を提示させて頂きたくスレッドを建てました。
具体的な案は以下の通りです。

スレ立てが遅くなりましたが、かねてより10月ワンメイクに予定しているレッドブルJrの各種決め事を相談するためのスレッドを建てます。

今のところ相談したいのは
1、コース
2、リバリーの規定
3、各種倍率とタイヤ上下限
の3項目となります。

6月の予定がすべて終了しましたので、7月クリオワンメイクの倍率調整を行い、最終調整を行いたいと思います。

まずここまでのおさらいですが、
使用車両　クリオ'16年式　220PS 1059kg
耐久レースは京都・山際、スプリントでドラゴンガーデンズと+@
です。

7月のお題がクリオで確定との意向がありましたので、より具体的なレギュレーション作りに向けた本格的な協議へと移行するべく、改めて立ち上げさせて頂きます。

まず、以前のスレでSAT座長が言及した内容に基づいた大まかな仕様としては

使用車種:2016年式クリオ
クラス:N200またはN300
使用タイヤ:スポーツタイヤを目安に、N300の場合はレーシングタイヤも検討

この様な感じとなっています。